Z300 là mẫu naked bike cỡ nhỏ vừa được 

Kawasaki phân phối tại thị trường Việt Nam.

Z300 được xây dựng dựa trên Ninja 300 nhưng bộ khung và một số chi tiết được sửa đổi để tư thế ngồi thoải mái hơn.

Xe được bố trí hai yếm bên bình xăng rộng, khiến ngoại hình khá lớn so với một chiếc nakedbike 300 phân khối.

Tại Việt Nam, đối thủ chính của mẫu xe này là KTM Duke 390 và Benelli  

BN 302.

Phần đuôi Z300 tương đối giống Ninja 300. Chiều cao yên vẫn giữ mức 785 mm.

Bình xăng cùng dung tích 17 lít với Ninja 300.

Nhìn từ phía trước, Z300 giống mẫu xe đàn anh Z800 ở cách thiết kế.

Cụm đèn pha hình đồng hồ cát đặt ngang khá dữ dằn theo ngôn ngữ Sugomi truyền thống của hãng. Đây là chi tiết kế thừa từ mẫu nakedbike hạng trung Z800. Tuy nhiên nếu để ý kỹ, điểm phân biệt giữa Z300 và Z800 là vị trí xi-nhan. Đèn xi-nhan Z300 được đặt phía trên, trong khi Z800 bố trí phía dưới cụm đèn.

Cỗ máy hai xi-lanh song song, dung tích 296 cc, công suất cực đại 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút và 27 Nm mô-men xoắn tại 10.000 vòng/phút. Đây là những thông số giống hệt với người anh em sportbike Ninja 300. 

Bảng điều khiển trung tâm của Z300 kết hợp analog và kỹ thuật số, với đồng hồ tua máy giới hạn ở 15.000 vòng/phút.

Các đèn tín hiệu được bố trí xung quanh cụm đồng hồ chính. Thiết kế phần này to, rõ, dễ quan sát. 

Ống pô trên Z300 cùng loại với Ninja 300. Xe vẫn sử dụng gắp đơn, phanh đĩa sau đường kính 220  

mm cùng kẹp phanh hai piston.

Nhìn chung tư thế ngồi lái Z300 khỏe hơn nhiều so với người anh em Ninja 300. Chiếc xe này phù hợp với những người muốn một phương tiện có thể sử dụng hàng ngày để đi làm trong thành phố cũng như đi chơi. 

Điểm mạnh của Z300 so với các đối thủ cùng phân khúc là hệ thống phanh đĩa ABS, đường kính 290 mm cùng kẹp phanh 2 piston phía trước. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị vành 17 inch và phuộc trước đường kính 37 mm. 

Với sự gia nhập của Z300, Kawasaki đã lấp đầy các phân khúc nakedbike tại Việt Nam, bên cạnh mẫu xe hạng trung Z800 và môtô cỡ lớn Z1000. 

                                                                                                                                      Theo Zing.vn